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舒勒亞洲首條伺服動態(tài)聯(lián)動激光開卷落料線落地

來源:互聯(lián)網(wǎng)   作者:舒勒    發(fā)表時間:2021-07-09    瀏覽量:2524



527日下午,由鞍鋼股份與舒勒集團聯(lián)合發(fā)起的新工藝新技術(shù)新材料發(fā)布會在鞍鋼鋼材加工配送(長春)有限公司天津分公司工廠內(nèi)成功舉辦。濱海新區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、來自高校和企業(yè)的技術(shù)骨干、鞍鋼和舒勒的技術(shù)專家、以及客戶代表們齊聚一堂,共同見證了鞍鋼首條舒勒激光開卷落料線的華麗綻放,為鞍鋼股份-舒勒集團激光落料技術(shù)聯(lián)合實驗室舉行了揭牌儀式,同時對汽車鋼領(lǐng)域的新材料、新技術(shù)以及未來的發(fā)展趨勢進(jìn)行了深入的解讀探討。




秉承著“做高端汽車品牌的核心鋼材供應(yīng)商”的理念,16 年來,鞍鋼一直不斷探索前沿的科技與創(chuàng)新。2018 年,鞍鋼和舒勒因共同的目標(biāo)而結(jié)緣,鞍鋼引入了舒勒尖端技術(shù)的激光開卷落料線,這也是舒勒亞洲首條采用雙激光切割工藝、寬度最高可達(dá) 1880 mm的開卷落料線。今天,這條激光落料線成功落戶鞍鋼天津工廠,舒勒高品質(zhì)的設(shè)備幫助鞍鋼進(jìn)一步實現(xiàn)智能制造升級,未來也將為汽車用戶提供柔性化、定制化、去周期化的產(chǎn)品及服務(wù)。

 

據(jù)了解,舒勒激光開卷落料線采用動態(tài)聯(lián)動技術(shù) (DFT) ,通過激光直接在鋼或鋁合金帶料上進(jìn)行飛行切割,無需模具,生產(chǎn)率高,特別適用于需要經(jīng)常更換產(chǎn)品的生產(chǎn)流程。這一點完美契合了當(dāng)前汽車制造對高品質(zhì)、靈活性的需求:汽車板材對材料表面以及切割質(zhì)量有非常高的要求,在保證完美落料品質(zhì)的同時,需要能夠?qū)ΠㄤX合金、高強度鋼在內(nèi)的多種材料進(jìn)行處理。

 

相比傳統(tǒng)的基于模具的落料設(shè)備,激光開卷落料可以為輪廓設(shè)計帶來較高的靈活性,飛行切割可以提升材料利用率。舒勒成功地應(yīng)用大功率光纖激光器對料卷進(jìn)行CNC加工,實現(xiàn)不間斷落料,其在全球各地的實踐證明:這一新工藝在生產(chǎn)率、落料質(zhì)量與輪廓精度方面都有著出色的表現(xiàn),可完美代替?zhèn)鹘y(tǒng)落料方式,能夠勝任多種材料的加工處理,還能夠在廠房建設(shè)、物流成本、沖壓車間維護(hù)等各個環(huán)節(jié)全方位地降本升效。

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