數(shù)控車床本身在整個(gè)機(jī)械加工的過程當(dāng)中都算得上是非常重要的一個(gè)設(shè)備，因此加工各種各樣的產(chǎn)品都能夠看到這種設(shè)備的身影，很多人都認(rèn)為數(shù)控車床目前為止應(yīng)用這種非常的廣泛，就是因?yàn)樗姆N類特別的多，能夠滿足各種不同需求的生產(chǎn)要求，而且他所生產(chǎn)的產(chǎn)品具有著較高的質(zhì)量和精度，那么數(shù)控車床有幾種呢？這成為了絕大多數(shù)人非常關(guān)注的一件事情。

數(shù)控車床有幾種呢？按照控制的方式我們來進(jìn)行分類，可以分為開環(huán)控制數(shù)控車床，半閉環(huán)控制數(shù)控車床，閉環(huán)控制數(shù)控車床。

開環(huán)控制數(shù)控車床本身就沒有檢測(cè)的反饋裝置，他可以單方面的傳遞任何的指令信息，而且他們有任何的反饋，不過他的速度和精度要求也不是特別的高，因?yàn)樗旧淼慕Y(jié)構(gòu)相對(duì)來說就是非常簡(jiǎn)單的，這種設(shè)備在使用的過程當(dāng)中調(diào)試同樣也非常的方便，如果壞了的話，維修起來也非常的方便，另外成本較低，如果不滿意可以隨時(shí)更換。也正因?yàn)槿绱?，這種設(shè)備受到了更多人的歡迎。

半閉環(huán)控制數(shù)控車床本身就是通過轉(zhuǎn)角位移檢測(cè)四缸轉(zhuǎn)角以及伺服電動(dòng)機(jī)的方式來讓整個(gè)工作臺(tái)變得特別的豐富，他能夠把所有的信息反饋到整個(gè)計(jì)算機(jī)當(dāng)中，用比較獨(dú)特的差值來進(jìn)行全面的控制，這種機(jī)床的精度相對(duì)來說要比開環(huán)的控制數(shù)控車床好很多，但絕對(duì)比不上閉環(huán)的控制系統(tǒng)。另外要求具有較高的穩(wěn)定性，方便維修，成本較低，生產(chǎn)加工過程當(dāng)中的應(yīng)用非常的廣泛。

閉環(huán)控制數(shù)控車床在整個(gè)工作臺(tái)當(dāng)中的檢測(cè)元件里面要求的實(shí)際位移可以反饋到計(jì)算機(jī)當(dāng)中，和要求的位置進(jìn)行比較的話，閉環(huán)系統(tǒng)能夠有效地消除機(jī)械部分傳動(dòng)過程當(dāng)中的誤差，能夠有效地提高整個(gè)加工的精度，而且能夠得到較為正確的校正，有效的保證整個(gè)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不會(huì)發(fā)生任何的改變，相對(duì)來說閉環(huán)控制系統(tǒng)的調(diào)試和維修本身就比較困難，成本也是比較高的。

數(shù)控車床有幾種呢？按照運(yùn)動(dòng)方式進(jìn)行分類的話，可以分為點(diǎn)位控制系統(tǒng)，點(diǎn)位直線控制系統(tǒng)，輪廓控制系統(tǒng)。

點(diǎn)位控制系統(tǒng)的數(shù)控車床，通常來講就是指的刀具和整個(gè)機(jī)場(chǎng)的控制臺(tái)從一個(gè)準(zhǔn)確的地方移動(dòng)到下一個(gè)點(diǎn)的位置，一般來說，這種移動(dòng)本身就是快速的，而且他能夠在最短的時(shí)間里面移動(dòng)到終點(diǎn)的附近，速度本身就非常的準(zhǔn)確，能夠保證具有良好的定位精度。

點(diǎn)位直線控制系統(tǒng)能夠有效地控制刀具或者是工作臺(tái)，從一點(diǎn)移動(dòng)到另外一點(diǎn)，還能夠保證這個(gè)運(yùn)動(dòng)軌跡本身就是直線，在移動(dòng)的過程當(dāng)中可以不斷的進(jìn)行切削，整個(gè)系統(tǒng)本身就應(yīng)用于數(shù)控車床。

    輪廓控制系統(tǒng)的數(shù)控車床，通常來說是指兩個(gè)以上的坐標(biāo)軸進(jìn)行連續(xù)控制，他能夠廣泛地應(yīng)用于一些零件的加工。